Profilo Traduttore: Toni GIACOIA (tonigiacoia)

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Not only does the linguistic aspect interest me, the cultural aspect makes me dream. I know what is at stake in translation. I give it my all because I feel responsible for your needs. I started as a translator, then became a teacher, hence "round robin flight".

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Partenza (English)	Arrivo (French)
Gustave Whitehead leaves nothing to chance.	Gustave Whitehead ne laisse rien au hasard.
As the books Gustave Whitehead: First in flight and History by contract show, the aviation pioneer carefully studies the propellers available at that time.	Comme le montrent les livres Gustave Whitehead: First in flight et History by contract, le pionnier de l’aviation étudie avec soin les hélices disponibles de l’époque.
He knows the flaws and advantages of each one.	Il connaît les défauts et qualités de chacune.
With all his contacts in the world of aviation, he must know a lot about wing surfaces and airfoils.	Avec tous ses contacts dans le monde de l’aéronautique, il doit en savoir beaucoup sur les surfaces alaires et profils d’ailes.
Long before Léon Levavasseur, Whitehead’s major asset was his expertise in the development of light engines, so useful to airships and other flying machines.	Bien avant Léon Levavasseur, l’atout majeur de Whitehead est son expertise dans l’ingénierie des moteurs légers, si utiles pour les ballons dirigeables et autres machines volantes.
This would later remain his strength as Chanute himself recommends Whitehead engines to the Wright brothers, in July, 1901, and reports emerged that the Wrights visited Whitehead that year.	Cela restera par la suite son point fort car Chanute lui-même recommanda les moteurs Whitehead aux frères Wright en juillet 1901, et des rapports confirment que les Wright ont rendu visite à Whitehead cette année-là.
Traces of his works can be found in archives.	On trouve ensuite des traces de ses travaux dans des archives.
They regularly indicate that Whitehead engines are sought after by aeronauts and aviation pioneers.	Elles indiquent régulièrement que les moteurs Whitehead sont recherchés des aéronautes et pionniers de l’aviation.
As Susan Brinchman, M. Ed, comments about his engines, Charles Wittemann, notable early aviation pioneer, bought Whitehead engines for his planes and in later years described him as "a genius".	Comme le dit Susan Brinchman, M. Ed, à propos de ses moteurs, Charles Wittemann, pionnier éminent des débuts de l’aviation, a acheté des moteurs Whitehead pour ses aéroplanes et, plus tard, a décrit Gustave Whitehead comme « un génie ».
(I am not going to list them all here, but it is clear that Gustave Whitehead was probably the best in this field for a few years.)	Je ne vais pas tous les énumérer ici, mais il est clair que Gustave Whitehead a sans doute été le meilleur en la matière pendant quelques années.
Thus, people can admire the astonishing diversity of his engine designs: gasoline engines, steam engines, kerosene engines, powder engines, acetylene engines (very powerful but dangerous), diesel engines.	Le public peut donc admirer les créations motoristes qui étonnent par leur diversité: moteurs à essence, moteurs à vapeur, moteurs à kérosène, moteurs à poudre, moteurs à acétylène (très puissants mais dangereux), moteurs diesel.
Finally, he would even have developed engines with mixtures of which only he would have the secret.	Enfin, il aurait même mis au point des moteurs avec des mélanges dont lui seul aurait le secret.
Whitehead knows all sorts of techniques for cooling.	Whitehead connaît toutes sortes de techniques pour le refroidissement.
He also chooses with great care the foundries to which he sends his orders.	Aussi, il choisit avec grand soin les fonderies auxquelles il adresse ses commandes.
He wants the best alloys for the best job.	Il veut les meilleurs alliages pour le meilleur emploi.
A strange "liquid air" engine is sometimes found in the archives as well.	On relève parfois dans les archives un étrange moteur à « air liquide » aussi.
In short, over a period of a few years, given the performance and weight of some of his engines, Whitehead may well have been the best engine manufacturer in the world when it comes to aeroplane engines.	Bref, sur une période de quelques années, étant donné les performances et les poids de certains de ses moteurs, Whitehead a peut-être bien été le meilleur motoriste au monde en ce qui concerne les moteurs d’avion.
(from Toni's blog AVIATION ENGLISH)	(du blog de Toni AVIATION ENGLISH)

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