Profil tłumacza: Rimma Herchenreider (rimmah)

Język ojczysty:

Russian

20
Jednostki tłumaczeniowe

0
Terminy

Główne dziedziny specjalizacji

automotive

engineering

engineering (mechanical)

technical documentation

Moje dokumenty

Przykładowe tłumaczenie Technical Documentation

Zobacz

Tekst źródłowy (English)	Tekst docelowy (Russian)
Unicode is an industry standard whose goal is to provide the means by which text of all forms and languages can be encoded for use by computers through a single character set.	Юникод - промышленный стандарт, по которому любая текстовая форма на любом языке может быть преобразована для чтения компьютером с помощью единого реестра символов.
Originally, text-characters were represented in computers using byte-wide data: each printable character (and many non-printing, or "control" characters) were implemented using a single byte each, which allowed for 256 characters total.	Изначально текстовые символы были представлены на компьютерах в однобитном формате: каждый напечатанный символ (а также множество непечатаемых, или управляющих символов) имел объём один байт, что составляло в сумме 256 символов.
However, globalization has created a need for computers to be able to accommodate many different alphabets (and other writing systems) from around the world in an interchangeable way.	Однако, в ходе глобализации возникла необходимость в компьютерах, которые могли бы объединять в себе разные алфавиты (и другие письменные системы) всего мира по взаимозаменяемому принципу.
The old encodings in use included ASCII or EBCDIC, but it was apparent that they were not capable of handling all the different characters and alphabets from around the world.	Старые используемые кодировки, типа ASCII и EBCDIC, очевидно, не могли обрабатывать все различные символы и алфавиты всего мира.
The solution to this problem was to create a set of "wide" 16-bit characters that would theoretically be able to accommodate most international language characters.	Решением этой проблемы стало создание набора из 16-битных символов, который теоретически смог бы объединить в себе большую часть символов международных языков.
This new charset was first known as the Universal Character Set (UCS), and later standardized as Unicode.	Новая кодировка получила название универсальный набор символов (UCS), а позднее стала известна как Юникод.
However, after the first versions of the Unicode standard it became clear that 65,535 (216) characters would still not be enough to represent every character from all scripts in existence, so the standard was amended to add sixteen supplementary planes of 65,536 characters each, thus bringing the total number of representable code points to 1,114,112.	Однако, после выхода первой версии стандарта Юникод выяснилось, что 65 535 (216) символов - недостаточное количество для отображения всех существующих символов из всех письменностей, поэтому стандарт был скорректирован с добавлением шестнадцати дополнительных плоскостей, состоящих из 65 536 символов каждая. Таким образом общее количество символов представленного кода составляет 1 114 112.
To this date, less than 10% of that space is in use.	На сегодняшний день используется менее 10% от этого объёма.

Przykładowe tłumaczenie Automotive

Zobacz

Tekst źródłowy (English)	Tekst docelowy (Russian)
The differential is a device that splits power between 2 wheels.	Дифференциал - механизм, распределяющий крутящий момент между двумя колёсами автомобиля.
As a car drives straight, its wheels will travel the same distance and rotate at the same speed.	При движении по прямой колёса проезжают равное расстояние и вращаются с одинаковой скоростью.
When a car turns, the outside wheels will follow a longer path around the curve.	При повороте колёса автомобиля с внешней стороны преодолевают больший путь по кривой.
If the inside and outside wheels were connected by a mechanically solid axle, they would force each other to rotate at the same speed.	Если бы колёса внешней и внутренней стороны были соединены механически неразрезным мостом, то им пришлось бы вращаться с одинаковой скоростью.
The speed difference between the wheels on the shorter, inside path and the wheels on the longer, outside path would result in tire wear, poor handling, and if the traction of the tires were too great, the axle itself could be damaged.	Разница в скорости между колёсами, проезжающими по короткому внутреннему пути, и теми, что проезжают по длинному внешнему пути, отражается на износе шин, плохом управлении, а слишком большая сила сцепления колёс с дорогой может привести к повреждению самого моста.
Automobiles can have several types of differentials; Open, Limited-Slip, and Locking.	Различают несколько видов дифференциалов автомобилей: свободные, ограниченного скольжения и блокируемые.
An open differential lets either wheel spin at any speed traction allows.	Свободный дифференциал позволяет одному из колёс крутиться с любой скоростью, допустимой силой сцепления с дорогой.
The majority of cars on the road have this kind of differential.	Большинство автомобилей на дорогах имеют данный тип дифференциала.
A limited slip differential has either viscous liquid or small clutch packs to allow power to go to the wheel with traction while the other wheel is spinning without traction.	Дифференциалы ограниченного скольжения имеют в свой конструкции вязкую жидкость, либо небольшие пакеты фрикционных дисков муфты сцепления, благодаря которым сила тяги одного колеса ограничивается сцеплением с дорогой, в то время как другое колесо крутится без учёта сопротивления от сцепления с дорогой.
This type of differential is mostly seen on sports cars.	Данный тип межколёсного дифференциала используется в основном для спортивных автомобилей.
A locking differential uses a mechanical connection to lock or unlock both wheels.	В блокируемом дифференциале используется механическое соединение для блокировки и разблокировки колёс.
The only usual application for this is off-roading in trucks or SUVs.	Такие обычно используются только в грузовиках и внедорожниках для поездок по бездорожью.

Moje doświadczenie

Doświadczenie

2 lat(a).

Wykształcenie

2015 HSD w Kirov Institute of Foreign Languages

Sun.	Mon.	Tues.	Wed.	Thurs.	Fri.	Sat.
27	28	29	30	31	1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30

Sun.	Mon.	Tues.	Wed.	Thurs.	Fri.	Sat.
29	30	1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31	1	2

Sun.	Mon.	Tues.	Wed.	Thurs.	Fri.	Sat.
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30	31	1	2	3	4

Ostatnia aktywność

Przetłumaczył(a) 12 jednostek/ki tłumaczeniowych/e
z dziedzin: automotive, engineering and engineering (mechanical)

Para językowa: English - Russian

Jul 04, 2017

Przetłumaczył(a) 8 jednostek/ki tłumaczeniowych/e
z dziedziny technical documentation

Para językowa: English - Russian

Jul 31, 2016

Podobni tłumacze

Sergey Negodin

TOP LANGUAGE SERVICES EN>RU GER>RU

Zobacz profil

Kateryna Zhylova

Translator

Zobacz profil

Saul Krasinskas

Zobacz profil

Cześć, nazywam się
Rimma Herchenreider

O mnie

Główne dziedziny specjalizacji

Moje dokumenty

Moje doświadczenie

Doświadczenie

Wykształcenie

Russia

dostępny/a Dzisiaj

November 2024

dostępny/a Dzisiaj

October 2024

dostępny/a Dzisiaj

December 2024

Ostatnia aktywność

Przetłumaczył(a) 12 jednostek/ki tłumaczeniowych/e
z dziedzin: automotive, engineering and engineering (mechanical)

Przetłumaczył(a) 8 jednostek/ki tłumaczeniowych/e
z dziedziny technical documentation

Podobni tłumacze

Sergey Negodin

Kateryna Zhylova

Saul Krasinskas

Sun.	Mon.	Tues.	Wed.	Thurs.	Fri.	Sat.
27	28	29	30	31	1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30

Sun.	Mon.	Tues.	Wed.	Thurs.	Fri.	Sat.
27	28	29	30	31	1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30

Cześć, nazywam się Rimma Herchenreider

O mnie

Główne dziedziny specjalizacji

Moje dokumenty

Moje doświadczenie

Doświadczenie

Wykształcenie

Russia

dostępny/a Dzisiaj

November 2024

dostępny/a Dzisiaj

October 2024

dostępny/a Dzisiaj

December 2024

Ostatnia aktywność

Przetłumaczył(a) 12 jednostek/ki tłumaczeniowych/e z dziedzin: automotive, engineering and engineering (mechanical)

Przetłumaczył(a) 8 jednostek/ki tłumaczeniowych/e z dziedziny technical documentation

Podobni tłumacze

Sergey Negodin

Kateryna Zhylova

Saul Krasinskas

Cześć, nazywam się
Rimma Herchenreider

Przetłumaczył(a) 12 jednostek/ki tłumaczeniowych/e
z dziedzin: automotive, engineering and engineering (mechanical)

Przetłumaczył(a) 8 jednostek/ki tłumaczeniowych/e
z dziedziny technical documentation

Sun.	Mon.	Tues.	Wed.	Thurs.	Fri.	Sat.
27	28	29	30	31	1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30