Traffic barriers (sometimes called crash barriers, or Armco barriers, also known in North America as guardrails or guard rails and in Britain as crash barriers) keep vehicles within their roadway and prevent vehicles from colliding with dangerous obstacles such as boulders, buildings, walls or large storm drains. |
Tiekaiteet (käytetään myös nimityksiä suojakaiteet tai Armco-kaiteet, Pohjois-Amerikassa turvakaiteet ja Englannissa suojakaiteet) pitävät ajoneuvot oikealla ajolinjalla estäen niitä törmäämästä vaarallisiin esteisiin kuten kallioihin, rakennuksiin tai suuriin myrskyviemäreihin. |
Traffic barriers are also installed at the road side to prevent errant vehicles from traversing steep (non-recoverable) slopes or entering deep water. |
Tiekaiteita rakennetaan tien reunaan myös estämään ajoneuvojen ajautuminen vahingossa alas jyrkkää tienreunaa (ei poispääsyä) tai joutumasta syvään veteen. |
Traffic barriers are installed within medians of divided highways to prevent errant vehicles from entering the opposing carriageway of traffic and help to reduce head-on collisions. |
Tiekaiteita asennetaan keskikaiteiksi valtateille estämään ajoneuvoja ajautumasta vahingossa vastaantulevan liikenteen kaistalle ja vähentämään nokkakolareita. |
Some of these barriers, designed to be struck from either side, are called median barriers. |
Kaiteita, jotka on suunniteltu kestämään törmäyksiä tien molemmilta puolilta, kutsutaan keskikaiteiksi. |
Crash barriers can also be used to protect vulnerable areas like school yards, pedestrian zones or fuel tanks from errant vehicles. |
Suojakaiteita voidaan käyttää myös haavoittuvien alueiden kuten koulujen pihojen, jalankulkuvyöhykkeiden tai polttoainetankkien suojelemiseksi ajoneuvojen törmäyksiltä. |
While barriers are normally designed to minimize injury to vehicle occupants, injuries do occur in collisions with traffic barriers. |
Vaikka kaiteet on pääasiassa suunniteltu suojelemaan ajoneuvon matkustajia pahoilta loukkaantumisilta mahdollisimman tehokkaasti, törmäyksessä sattuu silti loukkaantumisia. |
They should only be installed where a collision with the barrier is likely to be less severe than a collision with the hazard behind it. |
Niitä tulisi asentaa vain paikkoihin, joissa törmäys kaiteeseen on todennäköisesti vaarattomampi kuin törmäys kaiteen takana olevaan vaaraan. |
Where possible, it is preferable to remove, relocate or modify a hazard, rather than shield it with a barrier. |
Jos mahdollista on parempi poistaa vaaran aiheuttaja, siirtää se tai tehdä siihen muutoksia kuin suojata se kaiteella. |